Indian War Tanks List and Images: भारतीय सेना की ताकत से पूरी दुनिया वाकिफ है. आजादी के बाद से देश ने डिफेंस सेक्टर में कई पड़ाव को पार किया है. अब देश का डिफेंस सेक्टर इतना मजबूत हो चुका है कि दुश्मन भी भारत से खौफ खाते हैं. समय-समय पर भारत अपने शक्ति का प्रदर्शन भी करता रहता है. युद्धाभ्यास में भारत की ताकत पूरी दुनिया देख चुकी है. भारत के पास आज की तारीख में कई ऐसे टैंक हैं जो दुश्मन के किले को आसानी से ध्वस्त कर सकते हैं. आइये आपको बताते हैं भारतीय सेना के पास मौजूद दमदार टैंकों के बारे में.

अर्जुन टैंक

अर्जुन भारतीय सेना का तीसरी जनरेशन का मुख्य युद्धक टैंक है. इसे डिफेंस रिसर्च एंड डेवलपमेंट ऑर्गनाइजेशन (DRDO) ने कॉम्बैट व्हीकल रिसर्च एंड डेवलपमेंट एस्टेब्लिशमेंट (CVRDE) की मदद से विकसित किया था. 62.5 टन के अर्जुन का विकास 1980 के दशक के अंत में शुरू किया गया था. जल्द से जल्द अर्जुन संस्करण का परीक्षण 1990 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ और टैंक ने 2004 में भारतीय सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया. अर्जुन में स्वदेशी रूप से विकसित कवच-भेदी फिन-स्टेबलाइज्ड डिस्कार्डिंग-सैबोट गोला बारूद के साथ 120 मिमी राइफल वाली मुख्य बंदूक, एक पीकेटी 7.62 है. इसमें चार सदस्यीय दल सवार होते हैं- कमांडर, गनर, लोडर और ड्राइवर. भारतीय सेना के पास 124 अर्जुन मार्क 1 एमबीटी टैंक हैं.

अर्जुन मार्क II

अर्जुन एमके II, मार्क I का एक उन्नत संस्करण है. इसका पहली बार 26 जनवरी, 2014 को नई दिल्ली में एक सैन्य परेड के दौरान जनता के लिए अनावरण किया गया था. अत्याधुनिक अर्जुन एमबीटी एमके II को भी डीआरडीओ द्वारा डिजाइन और विकसित किया गया है. अर्जुन एमके II की खासियत स्पीड है. ये भारतीय रेगिस्तानी परिस्थितियों में ठोस साबित हुआ है. DRDO ने भारतीय सेना द्वारा मांगी गई 16 प्रमुख तकनीकों सहित लगभग 75-80 उन्नत सुविधाओं के साथ इसे राजस्थान में परीक्षणों के लिए लॉन्च किया गया.

T-72 अजेय

T-72 अजेय Mk1 रूसी T-72M और T-72M1 टैंकों का भारतीय संस्करण है, जो कि 1972 से भारतीय सेना का हिस्सा है. रूस निर्मित टैंक 1970 के दशक में भारत को मिला था. 1978 में, भारत ने सीधे USSR से 500 T-72, T-72M और T-72M1 टैंक का ऑर्डर दिया. 1980 के दशक में इसका प्रोडक्शन चेन्नई में शुरू हुआ था.

भारत में निर्मित टी-72 अजेय टैंक 125 मिमी 2ए46 स्मूथबोर टैंक गन से लैस है, जो आर्मर-पियर्सिंग फिन स्टेबलाइज्ड डिस्कार्डिंग सैबोट (एपीएफएसडीएस) सहित सभी प्रकार के एंटी-टैंक राउंड फायर कर सकता है.

T-72 Mk2 अजेय

T-72 Mk2 अजेय T-72 Mk1 का उन्नत संस्करण है. टैंक के उन्नत संस्करण में एक थर्मल इमेजिंग कैमरा, एक नेविगेशन सिस्टम, एक स्वदेशी ईआरए, एक अग्नि नियंत्रण और स्थिरता प्रणाली, एक नया 1000 एचपी इंजन और ग्रेनेड के साथ एक सक्रिय आत्मरक्षा प्रणाली शामिल है. 2020 में, भारतीय सेना ने किसी भी चीनी आक्रमण को विफल करने के लिए पूर्वी लद्दाख सेक्टर में T-72 अजेय टैंक तैनात किए. ऐसे 2,000 से अधिक टैंक भारतीय सेना के पास हैं.

T-90 भीष्म

T-90 तीसरे जनरेशन का रूसी टैंक है. यह Nizhnyi Tagil में Uralvagonzavod द्वारा निर्मित है. T-72B, T-90 के आधुनिक रूपांतर में 125 मिमी 2A46 स्मूथबोर मेन गन, 1A45T फायर-कंट्रोल सिस्टम, एक उन्नत इंजन और एक गनर की थर्मल विजन है.

भारतीय सेना ने फरवरी 2001 में 310 T-90S टैंक खरीदने का अनुबंध किया. इनमें से 124 रूस में बनाए गए थे, और शेष सीकेडी किट के रूप में आयात किए गए थे. जिन्हें भारत में असेंबल किया गया. अक्टूबर 2006 में, भारत ने अवादी, तमिलनाडु में भारी वाहन कारखाने में भारत में 330 T-90S के निर्माण के लिए एक और अनुबंध पर हस्ताक्षर किए.

T-90S

महाभारत के दौरान कौरव सेना के सर्वोच्च सेनापति भीष्म पितामह के सम्मान में T-90S को कोडनेम भीष्म दिया गया था. टैंक रूस और फ्रांस की सहायता से विकसित किए गए हैं और फ्रांसीसी थेल्स-निर्मित कैथरीन-एफसी थर्मल स्थलों और रूसी कोन से लैस हैं. भीष्म टैंक की लंबाई 9.63 मीटर, चौड़ाई 3.73 मीटर और ऊंचाई 2.22 मीटर है और इसका वजन लगभग 46 टन है. चालक दल में कमांडर, गनर और ड्राइवर सहित 3 व्यक्ति शामिल हैं. लद्दाख में भारत-चीन गतिरोध के दौरान भारतीय सेना ने टी-90 टैंक तैनात किए थे.

सारथ BMP-I

1960 के BMP-1 के पुराने आयुध के कारण, BMP-2 का उत्पादन शुरू हुआ. बीएमपी-2 (बॉयवाया माशिना पेखोटी-द्वितीय) सोवियत संघ में 1980 के दशक में शुरू की गई पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन है. BMP-II को चेकोस्लोवाकिया (BVP-2) और भारत (सारथ) में प्रोडक्शन के लिए लाइसेंस दिया गया था.

यह आधुनिक हथियार प्रणालियों और घातक सटीकता के साथ लड़ाई लड़ने के लिए जाना जाता है. इसे दुनिया का सबसे अच्छा लड़ाकू वाहन माना जाता है. 300 एचपी इंजन द्वारा संचालित, यह युद्ध के मैदान में स्पीड की सभी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अत्यधिक मोबाइल है, जो क्रॉस-कंट्री इलाके में आसान स्टीयरिंग क्षमता के साथ 65 किमी प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ सकता है. यह पानी पर 7 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकता है और 35 डिग्री तक की ढलानों को पार कर सकता है. अपने कम वजन के कारण इसे आसानी से हवाई मार्ग से ले जाया जा सकता है.

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.

You missed